Najeto (km) 3 789 km
Registrace 2/1977
Výkon (kW) 167 kW
Převodovka Manuální
Palivo Benzín
Litá kola
Letní pneumatiky
Kožený volant
Elektrická okna

Technická data

Detaily vozu
Značka Ferrari
Model 308
Typ vozidla Sportovní / Kupé
Barva karoserie
Bílá
Typ barvy Základní
Barva interiéru
Černý
Materiál interiéru Celokožený
Počet míst 2
Počet dveří 2/3 dveře
VIN Nezveřejněno
Motor
Palivo Benzín
Převodovka Manuální
Pohon Pohon zadních kol
Výkon (kW) 167 kW
Počet válců 8
Filtr pevných částic Ne
Ostatní
Přední světlomety Halogenové světlomety
Stav vozu
Najeto (km) 3 789 km
Stav Ojeté
Pojízdné Ano
První registrace 2/1977
Servisní historie Ne
Záruka Ano
Popis vozidla
Ferrari 308 GTB, představené v roce 1975, navržené společností Pininfarina a vyrobené společností Scaglietti, se vyznačovalo moderním designem. Karoserie byla vyrobena ze skelných vláken – italsky „Vetroresina“. Bylo to první sériově vyráběné Ferrari, jehož karoserie byla vyrobena z lehkého kompozitního materiálu. Zatímco model 308 se ukázal jako velmi úspěšný, Ferrari po dokončení omezeného počtu vozů přešlo z konstrukce ze skelných vláken na ocelovou karoserii. Celkem bylo vyrobeno pouze 712 308 „Vetroresin“. Rané vozy „Vetroresina“ byly podstatně lehčí než následující model 308 vyrobený z oceli. S hmotností pouhých 1 050 kilogramů vážil vůz ze skelných vláken o 150 kilogramů méně než jeho nástupci s ocelovými karoseriemi.

Ohromující Ferrari 308 GTB Vetroresina, ojetý německý vůz ve velmi vzácné barevné kombinaci avorio safari s interiérem rosso. Model 308 GTB byl prvnímu majiteli dodán v roce 1977 bývalým prodejcem Ferrari Auto-Becker v Düsseldorfu. Vozidlo bylo v letech 1977 až 1988 v prvním vlastnictví, poté v letech 1988 až 2013 v druhém a posledním vlastnictví. Vozidlo jsme získali od druhého majitele v roce 2013 a nechali jsme ho kompletně zrestaurovat. K dispozici jsou faktury v celkové výši přesahující 100 000 EUR.

Vozidlo bylo nedávno přestavěno zpět na původní krátký přední spoiler, který mělo také z výroby.

Vůz 308 GTB je velmi komplexně a srozumitelně zdokumentován prvním německým technickým průkazem vozidla z roku 1977, různými starými i aktuálními fakturami a účtenkami. Součástí balení je palubní složka Ferrari včetně návodu k obsluze a originální servisní knížky. Součástí balení je také rezervní kolo a sada nářadí.

Součástí balení je certifikát Ferrari Classiche (Certificato di autenticitá).

---
Přestože byl tento konkrétní popis vozidla pečlivě připraven a s maximálním úsilím zkontrolován z hlediska přesnosti a úplnosti, bohužel (i z naší strany) nelze chyby nebo omyly vždy zcela vyloučit i přes veškerou péči. V této souvislosti žádáme o pochopení, že nemůžeme převzít žádnou odpovědnost, záruku ani ručení za úplnost a přesnost obsahu. Jediným rozhodujícím faktorem jsou ujednání v následné kupní smlouvě.

Výbava

Řízení

Kožený volant

Kola

Litá kola

Letní pneumatiky

Ostatní vybavení

Elektrická okna

Info o prodejci

Na CARLITE od 17. července 2024

Springbok Sportwagen GmbH

Dannhornweg 2/0
30916 Isernhagen b. Hannover
Německo

Otevírací doba
Po - Pá 09:00 - 18:00
So - Ne Zavřeno
Mluvíme
Anglicky Německy
Kontakt
Telefon
+49 (0)*************
Umístění prodejce
Používání souborů cookies

Tato stránka používá soubory cookies a další sledovací nástroje za účelem provozu, zobrazení personalizovaného obsahu a reklam, a analýzy návštěvnosti.