První generace Dodge Charger se vyráběla pouze 2 roky. Proto se vyrábělo pouze malé množství. V obou letech se prodalo 53 132 vozidel.
Z nich však POUZE 4 840 vozů značky Charger, modelového roku 1967 s motorem 383 Big Block.
V současné době není na trhu mnoho vozidel; Srovnatelně konstruované a upravené exempláře je téměř nemožné sehnat.
Díky svému hranatému a výraznému designu je Charger nezaměnitelný.
Auto kombinuje vzhled drsného muscle caru s výkonem, po kterém toužíte (ale který jen zřídka najdete).
Tento Dodge byl v posledních několika letech restaurován a upraven.
Velký blok 383 byl kompletně přepracován a upraven.
- Jemně vyvážený klikový hřídel
- Ojnice ve tvaru H (kované)
- Kované písty (kompresní poměr 10,5:1)
- Hliníkové hlavy válců Edelbrock Performer RPM
- Vačkový hřídel Comp Cams včetně zesíleného zdvihátka Magnum
- Váhavá ramena
- Vysokoobjemové olejové čerpadlo
- Velký chladič motorového oleje
- Elektronické zapalování
- Karburátor Holley s dvojitým čerpadlem
- Svody ventilátoru
- 2,5" dvoutrubkový výfukový systém
Aby byly změny co nejméně nápadné, byly všechny díly natřeny původní barvou. Původní ventil Kryty byly potaženy.
Tento motor ve spojení s 5stupňovou manuální převodovkou Tremec poskytuje působivý pohon. Na zkušební stolici bylo naměřeno 365 koní DIN. To odpovídá výkonu motoru přibližně 435 koní DIN!
Díky uzávěrce diferenciálu se výkon snadno přenáší i na silnici.
Podvozek byl odpovídajícím způsobem vylepšen. Pryžová pouzdra byla nahrazena polyuretanem. Dále byly instalovány vzpěry (tažné tyče) od QA1, které zajišťují přesné a stabilní vedení přední nápravy. Tlumiče jsou dvoutrubkové od KYB.
Dodatečně byly namontovány silné stabilizátory Hotchkis, které zabraňují naklánění a kývání karoserie v zatáčkách.
Ke sportovní ovladatelnosti přispívají 17" kola American Racing s pneumatikami Pirelli.
Brzdový systém byl také vylepšen, aby odpovídal výkonu motoru a výrazně vyšší maximální rychlosti. Dodge má dvouokruhový brzdový systém s posilovačem brzd. Na přední nápravě byly namontovány velké kotoučové brzdy Wilwood se šestipístkovými třmeny. Zadní brzdy byly kompletně repasovány.
Karoserie vozu byla také restaurována a nalakována.
Aktuálně byly provedeny následující práce:
- Vyměněny všechny kabelové svazky (nové kabelové svazky z USA, žádné univerzální díly)
- Kompletní výměna klimatizace a její převod na R134a
- Celý interiér přečalouněn černou pravou kůží (včetně všech bočních panelů)
- Podlaha a zavazadlový prostor byly před instalací nových koberců odhlučněny.
- Retro Sound Radio v originální optice, nové reproduktory a zesilovače byly instalovány skrytě, aby se neměnil vzhled interiéru
- atd.

Práce byla také zdokumentována četnými fotografiemi.
Tento Charger skutečně splňuje název „Muscle Car“.
Abyste se vyhnuli čekání na konzultaci a prodejní jednání, domluvte si prosím schůzku předem na čísle 02742 - 86 595.

Prohlédněte si tento sportovní a elegantní vůz v našem showroomu v St. Pöltenu a nechte se přesvědčit o působivých jízdních vlastnostech toto auto během zkušební jízdy. Rádi také provádíme inspekce dle §57, servisní a opravárenské práce, renovace, zkušební provozy na Dyno-jet pro přesné seřízení nebo optimalizaci výkonu a mnoho dalšího.