Mileage (km) 227,000 km
Registration 6/1990
Power (kW) 150 kW
Transmission Manual
Fuel Gasoline
CD player
Central locking
Car radio
Tinted windows
Electric windows
Electric side mirrors
+ 4 more

Technical data

Vehicle details
Make Toyota
Model Celica
Vehicle type Sports Car / Coupe
Body color
White
Color type Solid
Interior color
Black
Interior material Fabric
Number of seats 4
Number of doors 2/3 doors
VIN Undisclosed
Engine
Fuel Gasoline
Transmission Manual
Drive Four-wheel Drive (4x4)
Power (kW) 150 kW
Engine displacement (cm³) 1998 cm³
Number of cylinders 4
Particulate filter No
Emission class Euro 2
Emission sticker 4 (green)
Miscellaneous
Headlights Halogen headlights
Vehicle condition
Mileage (km) 227,000 km
Condition Used
Roadworthy Yes
First registration 6/1990
Service history No
Inspection valid until 2/2027
Warranty Yes
Vehicle description
Toyota Celica Turbo 4WD s registrací H: V říjnu 1989 byla na autosalonu IAA opět představena pátá generace, která upoutala pozornost svým konzistentně aerodynamickým designem a charakteristickými výsuvnými světlomety. S drobnými úpravami se na některých trzích prodával jako Toyota 2000 VX.

Verze Active Sports z roku 1989 s prvním počítačem řízeným aktivním odpružením na světě: Toyota Active Control Suspension.[3] Jedná se o komplexní, hydraulický aktivní podvozek s počítačovým řízením. Vozy již neměly konvenční pružiny a stabilizátory, ale hydraulické tlumiče ovládané senzory, které detekovaly jízdní podmínky, jako je průjezd zatáčkou, zrychlení a brzdění. Systém fungoval skvěle a poskytoval obzvláště kontrolované a zároveň pohodlné ovládání bez naklánění karoserie (Mercedes-Benz představil v roce 1999 velmi podobné odpružení: Active Body Control).

Nový čtyřválec se 16 ventily dosahoval výkonu 77 kW (105 k), výkon dvoulitrového motoru byl zvýšen na 115 kW (156 k).

V roce 1990 přišel model s pohonem všech kol turbo 4WD a v roce 1992 speciální model Carlose Sainze s přeplňovanými motory o objemu 2,0 litru o výkonu 150 kW a 153 kW jako vzpomínka na vítězství španělského jezdce v mistrovství světa v rallye v roce 1992 s vozem Celica turbo 4WD.
  • 1,6 l, 4A-FE, vstřikování, DOHC, 1,6 ST-i, 77 kW (105 k). 2,0 l, 3S-FE, vstřikování, DOHC, japonská převodovka S-R, Z-R. 2,0 l, 3S-GE Gen2, vstřikování, DOHC, japonský GT-R, Evropa 2,0 GT-i 16, 115 kW (156 k).
  • 2,0 l, 3S-GTE Gen2, vstřikování, DOHC, přeplňovaný, GT-Four/turbo All-trac/turbo 4WD, 150 kW (204 k).
  • 2,0 l, 3S-GTE Gen2, vstřikování, DOHC, přeplňovaný turbodmychadlem, GT-Four RC/turbo 4WD Carlos Sainz Limited Edition, 153 kW (208 k)
  • 2,2 l, 5S-FE, vstřikování, DOHC, Severní Amerika (GT, GT-S), Austrálie (SX). Zdroj: Wikipedie

    INTERIÉR A KOMFORT:
  • Centrální zamykání
  • Elektricky nastavitelná vnější zrcátka
  • Manuálně sklopná vnější zrcátka
  • Elektricky ovládaná přední okna
  • Čalounění
  • Výškově nastavitelné sedadlo řidiče
  • Hodiny a otáčkoměr
    MULTIMÉDIA A KOMUNIKACE:
  • Palubní počítač
  • Rádio
  • CD přehrávač
    BEZPEČNOST:
  • ABS
  • Posilovač řízení
  • Pohon všech kol
    PŘÍLOHY:
  • Sportovní paket
  • Tónovaná boční/zadní okna
  • Letní pneumatiky
  • Nekuřácké vozidlo
  • Kapota Carlose Sainze
  • Oceňovací zpráva: Stupeň 2


    Možnost protiúčtu: https://www.kfzschmid.de/inzahlungnahme/

    !!! Možnost financování nebo leasingu!!!

Features

Multimedia

Car radio

CD player

On-board computer

Safety and stabilization systems

Anti-lock braking system (ABS)

Powertrain

Power steering

Wheels

Summer tires

Other features

Electric windows

Tinted windows

Central locking

Electric side mirrors

Seller info

On CARLITE since November 15, 2024

Autohaus Schmid GmbH

Feldkircher Straße 33/0
6820 Frastanz
Austria

Opening hours
Mo - Fr 09:00 - 18:00
Sa - Su Closed
We speak
English German
Contact
Phone
+43 (0)************
Seller location
Use of cookies

This page uses cookies and other tracking tools for operation, displaying of personalized content and ads, and analyzing traffic.